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agenciamiento marítimo

Deep Blue Ship Agency, líderes en atención de buques graneleros en Colombia

Con un poco más de una década en operación, se han convertido en un referente del mercado marítimo en los diferentes puertos del país

Cuando ingresa una embarcación a un puerto es necesario cumplir una serie de normas que establece cada país para permitirle la entrada y además legalizar los diferentes tipos de cargas que a su vez tienen requisitos específicos. En este proceso es clave contar con el acompañamiento de personal especializado que además de verificar que todo esté en orden también brinde un asesoramiento antes, durante y después de las diferentes etapas del transporte marítimo. Y es precisamente a lo que se ha dedicado Deep Blue Ship Agency, una compañía colombiana que desde hace 10 años brinda servicios integrales de agenciamiento marítimo a sus clientes en Colombia y el mundo, para los buques que recalan en los diferentes puertos del país.

Desde el primer año de su puesta en funcionamiento, esta empresa se convirtió en la agencia número uno en atención de buques graneleros, gracias en parte a la amplia experiencia de su fundador y gerente Mario Cuevas, quien desde que empezó a trabajar como mensajero en una compañía marítima hace más de 40 años, se enamoró del negocio y se propuso la meta de montar algún día su propia agencia pero que a diferencia del resto, tuviera su propia identidad y sobre todo entendiera a la perfección las necesidades de los clientes.

De acuerdo con el gerente, el negocio de agenciamiento marítimo como lo es el mundo marítimo en general, es una rama de la logística que tiene sus propias complejidades y no se debe estandarizar igual para todos sino que por el contrario debe abordarse de una manera personalizada. Fue ahí donde el señor Cuevas identificó una oportunidad, desarrolló su idea y se convirtió en un socio esencial de los armadores, charteadores, recibidores y demás actores de la cadena. “Cada carga así como cada buque son únicos para sus propietarios y como tal deben ser tratados” afirma el señor Mario.

Servicios especializados

En la actualidad Deep Blue cuenta con tres líneas principales de negocios, dentro de las que se destaca la atención de todo tipo de buques Tramp. Desde el año 2015 adquirió el control de la representación comercial en Colombia para BBC Chartering y Caytrans BBC, dos líneas navieras líderes mundiales y regionales en el transporte de cargas break bulk, proyectos y sobredimensionada. Dentro de su portafolio también incluyen un servicio offshore para proyectos sísmicos y de cableado submarino en el cual brinda todo el asesoramiento logístico que requieren las compañías en la ejecución de grandes proyectos, de esta manera han podido hacer parte de obras muy importantes como el cableado submarino de Telefónica desde Europa, pasando por Curazao y el Caribe colombiano, como también de una de las sísmicas desarrolladas por Repsol y Shell, ejecutada para la firma Dolphin Geopshisical.

Servicios especializados

En la actualidad Deep Blue cuenta con tres líneas principales de negocios, dentro de las que se destaca la atención de todo tipo de buques Tramp. Desde el año 2015 adquirió el control de la representación comercial en Colombia para BBC Chartering y Caytrans BBC, dos líneas navieras líderes mundiales y regionales en el transporte de cargas break bulk, proyectos y sobredimensionada. Dentro de su portafolio también incluyen un servicio offshore para proyectos sísmicos y de cableado submarino en el cual brinda todo el asesoramiento logístico que requieren las compañías en la ejecución de grandes proyectos, de esta manera han podido hacer parte de obras muy importantes como el cableado submarino de Telefónica desde Europa, pasando por Curazao y el Caribe colombiano, como también de una de las sísmicas desarrolladas por Repsol y Shell, ejecutada para la firma Dolphin Geopshisical.

Logros y desafíos

A lo largo de una década de operación, esta agencia marítima ha pasado por momentos trascendentales que han quedado en la memoria de todos aquellos que hacen parte de la organización como por ejemplo el agenciamiento de su primer buque, el Annou Max en el puerto de Santa Marta; la adquisición de la firma Ocean Trust que les permitió consolidarse en la industria; incursionar en la atención de proyectos de sísmica y cableado submarino; adquirir la representación de las líneas navieras más grandes a nivel mundial de carga break bulk, y posesionarse como la agencia número uno en atención de buques graneleros desde su primer año en funcionamiento.

“El negocio de agenciamiento marítimo es una rama de la logística que tiene sus propias complejidades y no se debe estandarizar igual para todos sino que por el contrario debe abordarse de una manera personalizada”

El reconocimiento que tiene esta compañía en la industria es gracias al gran conocimiento y la experiencia que tienen del mercado de los granos desde hace muchos años, no solo a nivel marítimo si no en general. Esto les ha permitido ser ese aliado que todos los graneleros necesitan para que inclusive, su toma de decisiones en el momento de fletar un barco sean las más productivas además de otros factores como el acompañamiento en casi todo el proceso logístico y la alta calidad de servicio son hoy por hoy su sello característico para que el mercado de granel los prefiera.

Así como han tenido buenos momentos también han tenido que enfrentar adversidades, el señor Mario señala que la mayor fue sin duda la pandemia del covid-19, un periodo en el que la incertidumbre y el cese de actividades fueron el común denominador de casi todos los negocios en el mundo. Pese a las restricciones pudieron mantenerse a flote sin tener que prescindir de ninguno de sus colaboradores, en quienes se encargaron de transmitir siempre un parte de tranquilidad y estabilidad a pesar de las circunstancias.

Durante ese mismo año, también surgieron cambios y exigencias de tipo ambiental en el negocio marítimo mundial, que extremaron las condiciones existentes hasta ese momento. “Al sumar estas dos coyunturas que se dieron casi que en forma simultánea podríamos decir que el año 2020 estuvo lleno de momentos difíciles, pero que al final nos fortalecieron como compañía y nos enseñaron a navegar en la incertidumbre” afirma Mario Cuevas.

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