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Transporte

Bloqueos en carreteras aumentan pérdidas económicas a 4,3 billones de pesos en 2024

Los bloqueos prolongados dificultan el desplazamiento de turistas y generan una caída en la actividad económica asociada.

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Foto: Alternativa/ Hansel Vasquez

Colfecar, el gremio que agrupa a los transportadores en Colombia, ha alertado sobre el grave impacto económico de los bloqueos en las carreteras del país, que en 2024 han ocasionado pérdidas cercanas a los 4,3 billones de pesos, una cifra significativamente superior a los 3 billones reportados en 2023. La organización explicó que los bloqueos han generado una reducción considerable en la productividad del sector y en la economía nacional en general.

En el informe presentado por Colfecar, se detalló que durante el presente año se han registrado 786 bloqueos a nivel nacional, los cuales representaron un total de 11.950 horas de trabajo perdidas en 497 días. El informe también señala que los meses de septiembre y octubre fueron los de mayor actividad, con 5.082 bloqueos en septiembre y 2.060 en octubre, lo que ha generado una gran congestión y caos en las vías.

Nidia Hernández, presidenta ejecutiva de Colfecar, señaló que este aumento en los bloqueos es una grave preocupación para el sector. “Está afectando igualmente al turismo y es una pesadilla para todos los usuarios de las vías nacionales. En lo corrido del 2024, tenemos registrados 786 bloqueos en comparación con los 742 del 2023, es decir que estamos teniendo un incremento del 6 %”, afirmó Hernández, subrayando el creciente número de paros en las carreteras colombianas.

El informe también identificó las principales causas detrás de los bloqueos. Según Colfecar, el 13 % de las protestas están relacionadas con la inconformidad de los manifestantes frente a las tarifas del servicio de energía, mientras que el 10 % corresponde a los bloqueos motivados por el mal estado de las vías secundarias. También se registraron protestas debido a las tarifas del servicio de agua (8 %), temas educativos (7 %) y el costo de los peajes (7 %).

Este aumento de bloqueos no solo afecta a los transportadores, sino que también tiene repercusiones en sectores como el turismo. Los bloqueos prolongados dificultan el desplazamiento de turistas y generan una caída en la actividad económica asociada. Colfecar ha enfatizado que el transporte terrestre es fundamental para la movilidad en el país, y los bloqueos tienen un efecto directo en el abastecimiento de productos y servicios.

A pesar de las dificultades, el gremio de transportadores ha solicitado al gobierno implementar soluciones para mitigar los efectos de estos bloqueos. La situación actual genera preocupación sobre el futuro del sector, así como sobre el impacto social y económico en Colombia. Las autoridades aún no han dado respuestas claras sobre cómo abordarán este fenómeno creciente.

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