La Empresa Metro de Bogotá (EMB) ha anunciado un avance significativo en la construcción de la Primera Línea del Metro de Bogotá: la finalización de las dos primeras columnas que sostendrán el viaducto. Estas imponentes estructuras, fabricadas en las cercanías del patio taller de Bosa, marcan el progreso concreto del proyecto.
Según la empresa, las dos estructuras "hacen parte del ramal técnico del proyecto; es decir, del tramo de la línea férrea que conectará el patio taller con la primera estación del sistema que estará ubicada en el Parque Gibraltar".
Las columnas, fueron moldeadas con precisión y diseñadas con más de 33 metros cúbicos de concreto. Además, la empresa ha destacado que como parte de las actividades de la fase de construcción, se han producido 4.079 secciones de pilotes PHC en la moderna planta del patio taller, la mayoría de 15 metros de largo. En el mismo lugar, se realizan pruebas de producción de las vigas u, que serán vitales para soportar los rieles de los trenes del Metro en el futuro.
Metro de Bogotá, informó que desde el inicio de la fase de construcción en julio de 2023, hasta el corte del 6 de febrero de 2024, se ha evidenciado un progreso constante en el proyecto, y que los avances no se limitan únicamente a la infraestructura del metro, sino que también se extienden a otras áreas, como la construcción de los apoyos del nuevo puente vehicular en el costado norte de la Avenida Primero de Mayo con carrera 68.
La empresa, también dijo que continúan los avances en el intercambiador vial de la calle 72 con Caracas y que también se puede evidenciar el progreso en la construcción de los apoyos del nuevo puente vehicular del costado norte de la Avenida Primero de Mayo con carrera 68
