El Ministerio de Transporte de Colombia inició la socialización del nuevo Manual de Señalización Vial. Este proceso comenzó con una presentación en un seminario web, dirigido a actores relevantes del sector. El nuevo manual contiene herramientas clave para las actividades de señalización vial, abarcando diseño, construcción, ubicación, instalación, y mantenimiento.
Las pautas establecidas en el documento buscan unificar los criterios para llevar a cabo dichas actividades, promoviendo una estandarización en todo el territorio nacional.
María Constanza García, ministra de Transporte, destacó en su intervención que el manual es producto de un esfuerzo conjunto entre diversas instituciones y especialistas. Según la funcionaria, el objetivo principal es integrar criterios técnicos que simplifiquen la comunicación entre los usuarios de las vías, en pro de una mayor seguridad vial.
El documento incorpora observaciones tanto de entidades públicas como de ciudadanos, lo cual permitió crear una versión más completa y ajustada a la realidad actual del tráfico vial.
Algunos de los cambios clave en el manual incluyen la incorporación de nuevas señales verticales y pictogramas que facilitan la movilidad activa. También se precisan criterios para dispositivos que regulan el tránsito, junto con la alineación de estos elementos a las normativas internacionales de velocidad.
Uno de los enfoques centrales del nuevo manual es el fortalecimiento de la señalización destinada a proteger a usuarios vulnerables, como peatones, ciclistas y motociclistas. Esta medida convierte al manual en una herramienta esencial para los profesionales encargados del diseño y provisión de señalización en las vías.
Por otra parte, el documento establece normas para los fabricantes de señales de tránsito, buscando homogeneidad en dimensiones, formas y colores. Esto se orienta a mejorar la comprensión de las señales por parte de los conductores y peatones, promoviendo una circulación más segura y consciente.
Durante el período de transición, se realizará un esfuerzo particular en la socialización del manual con los municipios de categorías 5 y 6, que presentan mayores deficiencias en materia de señalización. El ministerio subrayó la importancia de este acompañamiento para lograr una implementación adecuada en estas zonas del país.
